Привязка SME
После ДТП в электрических и гибридных BMW может срабатывать аварийная защита высоковольтной батареи. В момент удара система безопасности автомобиля отключает высокое напряжение и разрывает силовые цепи HV-батареи, чтобы предотвратить опасные последствия.
В таких случаях могут срабатывать пиропатроны или другие элементы аварийного отключения, которые физически разрывают контакт силовой части высоковольтной батареи. Одновременно в блок управления батареей записывается crash-состояние — аварийное событие, после которого блок больше не позволяет полноценно активировать высоковольтную систему.
Из-за этого после ДТП автомобиль может включаться, но высоковольтная батарея не активируется, автомобиль не едет на электротяге и не заряжается.
В таких случаях для восстановления работы автомобиля часто необходима замена блока управления высоковольтной батареей SME. Это блок, который контролирует работу HV-батареи, ее безопасное включение, зарядку, связь с другими электронными блоками автомобиля и разрешение на запуск высоковольтной системы.
После установки нового блока SME недостаточно просто физически подключить его к автомобилю. Блок нужно правильно запрограммировать, закодировать, ввести в эксплуатацию и привязать к конкретному автомобилю, чтобы авто распознало его как свой и разрешило работу высоковольтной системы.
Мы выполняем программирование и привязку блоков SME для электрических и гибридных BMW после ДТП, замены батареи, ремонта HV-системы или установки нового блока.
Важно перед самостоятельной привязкой SME
Данные ячеечных модулей батареи имеют резервную копию во взаимодействующем блоке и переносятся во время ввода нового SME в эксплуатацию. Если начать эту процедуру с помощью Launch или другого стороннего диагностического оборудования, но не завершить ее правильно, данные могут стать недостоверными или недоступными для штатного повторного использования.
В таком случае обычная привязка SME может уже не завершиться: сначала потребуется дополнительное восстановление данных. Если вы не уверены, что сможете корректно выполнить всю процедуру, лучше не начинать ее самостоятельно. Устранение последствий неудачной попытки может увеличить стоимость привязки SME вдвое.
Что входит в услугу
- Программирование блока SME
- Кодирование блока, включая NCD Coding 2.0
- Ввод блока в эксплуатацию
- Перенос уникальных кодов ячеек высоковольтной батареи в блок SME
- Синхронизация блока с автомобилем и высоковольтной батареей
- Исправление ошибок, которые часто появляются в других блоках после программирования, включая SecOC
- Валидация блока SME после программирования
- Проверка активации высоковольтной системы
- Общая диагностика автомобиля
- Рекомендации по устранению других неисправностей
Когда нужна эта услуга
- После ДТП сработала защита высоковольтной батареи
- Автомобиль не едет на электротяге
- Высоковольтная батарея не активируется
- Автомобиль не заряжается
- Блок SME был заменен
- После замены блока остались ошибки в HV-системе
- Нужно запрограммировать новый блок под конкретный автомобиль
Поддерживаемые электромобили BMW
Услуга доступна для электромобилей BMW:
Поддерживаемые гибридные BMW Plug-in Hybrid
Также поддерживаются гибридные BMW Plug-in Hybrid:
Удаленное программирование
Программирование и привязка блока SME могут выполняться удаленно. Для работы нужны:
- Ноутбук с Windows
- ENET-кабель для подключения к автомобилю
- Стабильный интернет
- Установленная программа TeamViewer для удаленного доступа
- Исправный и заряженный 12V аккумулятор
- Внешнее питание для автомобиля на время программирования
После подключения мы выполняем необходимое программирование, кодирование, ввод блока в эксплуатацию, синхронизацию с автомобилем и проверяем, выходит ли высоковольтная система в рабочий режим.